桥梁聚四氟乙烯减震板-明浩**材料-南昌聚四氟乙烯板详细内容
聚四氟乙烯板优良的滑动性(小的摩擦系数),良好的抗压性,**的强度,大比例的拉伸率。 聚四聚四氟乙烯板主要用于各种类型建筑楼梯里,一般情况下使用混凝土固定,其目的是在改变物体振动频率达到:万一发生震动时滑动楼梯 可以作为一个独立单元单独,小幅度振动,而不是随主建筑物或大地一起剧烈振动,从而降低对其的破坏性,**时安全通道畅通,使人员及时撤离。
聚四氟乙烯板在机械工业领域应用十分广泛。 聚四氟乙烯的的摩擦系数小,其静摩擦系数低于动摩擦系数,可用于低速高负荷领域,5厚聚四氟乙烯板楼梯垫板,如在土建、化工、桥梁等结构件中可解决热膨胀和震动引起的伸缩问题。正朗密封建筑物基础上的聚四氟乙烯减震板,它属于土木建筑技术。聚四氟乙烯减震板顶盖与底板间的滑动摩擦系数为0.02,把它放在基础的之间,构成一种之间可以滑动的复合基础。基础随引起的地面水平运动时,由于减震板的存在,传到基础盘4的水平力仅为其摩擦力,F=0.02W,耐高温聚四氟乙烯板,W为上部结构自重及荷重,相当于5°6°烈度区的水平力。达到减震的效果。聚四氟乙烯减震板可放置在条形基础上,片伐,箱形基础上,也可用于钢筋砼框架柱的独立基础上,某些构筑物的基础上,南昌聚四氟乙烯板,也可放置在建筑物和构筑物的其它部位。
聚四氟乙烯的化学性质
绝缘性:
不受环境及频率的影响,5mm厚聚四氟乙烯板,体积电阻可达1018欧姆·厘米,介质损耗小,击穿电压高。
耐高低温性:
对温度的影响变化不大,温域范围广,桥梁聚四氟乙烯减震板,可使用温度-190~260℃。
自润滑性:
具有塑料中的摩擦系数,是理想的无油润滑材料。
表面不粘性:
已知的固体材料都不能粘附在表面上,是一种表面能的固体材料。 耐大气老化性,耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变
不燃性:
限氧指数在90以下。
性能
不粘性:
它的摩擦系数,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力较低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。
力学性能:
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